以建築物高度換取低建蔽率
本案基地原為三陽汽車工業之舊廠房，位於環東快速道路及基隆河行水區所包被之狹長封閉之工業區內，基地周邊現況充斥著老舊廠房、違章建築及違規使用之工業住宅。然而近年來由於市中心之東移、內湖五期重劃區之開發及基隆河行水區之規劃，使得此地區有了都市更新開發之新契機。
三萬七千多平方米之基地規模，在寸土為金之台北市實屬難得的大基地。因此在規劃構想上，本案不單只是個建築設計案，更期望透過此開發案對現有之都市機能或構造有所助益。除了刺激此地區漸行蕭條之工業機能轉化而誘發出新的都市再生，更進一步透過規劃手法提供一都市空間之節點，以連繫基隆河岸與內湖五期重劃區之公園綠地，使都市綠色空間串連，藉以吸引都市活動，打破此地區封閉之印象。
基地受航高限制線之影響，無法以建築物高度換取低建蔽率，因此將高層棟盡量配置於南側以爭取較大之空地。配置上採用五棟橢圓辦公棟之配置，使戶外空間之形狀具趣味性，忽窄忽寬之臨棟間隔避免了建築物間巷弄空間之形成，除了方形平面相對之題。
將法規限制轉化為建築特徵
基地中心設置大景觀水池，以三主題餐廳之量體降低高架道路帶來之視覺及噪音之影響，並於橢圓辦公棟間之流動性開放空間設置九棟低層生活服務設施及二棟湖畔咖啡廳，加上流水瀑布、人行步道、花圃植栽等提供了安靜舒適且綠意盎然之供公眾自由活動通行之開放空間。
除了景觀綠化、屋頂花園、人工湖之調節氣候，以及雨水利用等綠建築設計手法，在建築物配置方位上，利用橢圓形短邊面向東西向及設備核與相鄰建築物量體之陰影，盡量減低東西向之日照，帷幕牆並使用台玻公司因應本案所開發之優白低輻射高遮蔽性能之Low-E複層玻璃，以降低空調負荷。
本案嘗試在建築造型上將法規之限制轉化為建築特徵，即配合航高限制線之變化，將高層之屋頂部分依限制線之斜度切成二個屋頂花園以創造較不同之天際線，甚而將綠化空間立體化延伸至建築物頂層設計屋頂花園。
由於位於松山機場航道旁，從空中能清楚鳥瞰本案之配置及量體，相信進出之旅客會對此「一步一腳印」之門戶景之印象。
